石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
發(fā)布時(shí)間：2024-07-19 01:17:28
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
寶珠砂感應(yīng)熱處理是通過感應(yīng)器和工件表面的電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)加熱并輔以適當(dāng)?shù)睦鋮s來完成的，是一種先進(jìn)的熱處理工藝。它不同于我們傳統(tǒng)的熱處理工藝，這種工藝是電加熱，比較清潔，在汽車零部件中大量使用。感應(yīng)加熱具有可重現(xiàn)性，即對(duì)給定的坯料規(guī)格、材質(zhì)、始鍛溫度和節(jié)拍，感應(yīng)加熱所需功率基本恒定。因此，可以用節(jié)拍來確定的加熱溫度，工藝重復(fù)性好，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。該特點(diǎn)給鍛造坯料的加熱帶來的好處。感應(yīng)加熱沒有誕生前，火焰爐是鍛壓工業(yè)加熱的惟一選擇。火焰爐要優(yōu)于任何電加熱包括感應(yīng)加熱設(shè)備。從電的發(fā)生到坯料被感應(yīng)加熱，要經(jīng)過多次的能量轉(zhuǎn)換，而每次轉(zhuǎn)換都伴隨著損耗。從燃料燃燒獲得的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和電能會(huì)損耗一部分能量。
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
覆膜砂的混制方法經(jīng)歷了干混法、冷覆膜法、溫覆膜法、熱覆膜法4個(gè)階段，目前覆膜砂的生產(chǎn)幾乎都是采用熱覆膜法。熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經(jīng)冷卻破碎和篩分而成。由于配方的差異，混制工藝有所不同。目前國內(nèi)覆膜砂生產(chǎn)線的種類很多，手工加料的半自動(dòng)生產(chǎn)線約有2000~2300條，電腦控制的全自動(dòng)生產(chǎn)線也已經(jīng)有將近50條，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品穩(wěn)定性。
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
覆膜用寶珠砂的特點(diǎn) ：覆膜砂鑄造在鑄造領(lǐng)域已有相當(dāng)長的歷史，寶珠砂鑄件的產(chǎn)量也相當(dāng)大；但采用覆膜砂鑄造生產(chǎn)精密鑄鋼件時(shí)面臨很多難題：粘砂（結(jié)疤）、冷隔、氣孔。寶珠砂適用范圍：覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯，覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型（芯）配合使用；不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造，也可以用于鐵型覆砂鑄造，還可以用于熱法離心鑄造；不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產(chǎn)，還可以用于鑄鋼件的生產(chǎn)。
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
目前中國商品化覆膜砂的主要品種如下：（1）普通類覆膜砂、由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關(guān)添加劑。適用于生產(chǎn)一般鑄鐵件。（2）高強(qiáng)度低發(fā)氣類覆膜砂是普通覆膜砂的更新?lián)Q代產(chǎn)品，通過加入有關(guān)添加劑和采用新工藝配制而成，其強(qiáng)度比普通覆膜砂高30%以上，發(fā)氣量也明顯降低，適用于生產(chǎn)復(fù)雜精密鑄鐵件。（3）高溫類覆膜砂在高溫下具有強(qiáng)度高、耐熱時(shí)間長的特性，適用于生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、集裝箱角等復(fù)雜薄壁鑄鐵件。（4）易潰散類覆膜砂具有較好的強(qiáng)度，同時(shí)具有優(yōu)異的低溫潰散性能，適用于生產(chǎn)有色金屬鑄件。（5）其它特殊要求覆膜砂為適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要，開發(fā)出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。同時(shí)2004年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項(xiàng)性能的基礎(chǔ)上可以將固化速度提高30-70%，有效提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約能源。
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
中國的覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對(duì)鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展[1]。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國際先進(jìn)水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到21世紀(jì)，我國覆膜砂行業(yè)的年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
石柱熔融陶瓷砂質(zhì)量
所謂舊砂再生與回收含義不同.主要是對(duì)舊砂進(jìn)行物理、化學(xué)和熱態(tài)處理，去除積聚在砂粒上的脫水粘土或樹脂等殘留物的薄膜或殼，以及有害的微粒、粉塵，使其重新建立起原來的粒度分布，使再生砂的粒度分布與原砂相近:使之共有的物理、化學(xué)、耐火度等有用性質(zhì)沒有太大的降低。再生系統(tǒng)要能把一顆顆砂粒都進(jìn)行處理，從而使其性能與原砂相近，能夠代替新砂作為型砂和芯砂的面砂使用。當(dāng)然，再生砂究竟是用于型砂，還是芯砂，或者用在什么砂型上，使用的比例達(dá)到多少，當(dāng)視其再生程度而定。