南開覆膜砂比重
發布時間：2024-08-17 01:15:33
南開覆膜砂比重
寶珠砂又名電熔陶粒、陶粒砂、珠寶砂、學名‘熔融陶瓷砂’，具有耐高溫，不破碎，無粉塵，球形，透氣性高，填充性好，無矽塵危害等優點，是綠色鑄造環保用砂。寶珠砂是一種非石英質型人造砂，適用于各種鑄造方式；如： V 法， VRH ，消失模，熔模，一般砂型（粘土砂、水玻璃+ CO 2 硬化）、樹脂砂等；適用于各種粘結劑、各種金屬材料的鑄件生產，不但能大幅度提高鑄件質量，而且清砂容易，配砂工藝簡單方便（大型鑄鋼廠單件小批量局部用砂，少量用砂人工混制即可），對大多數鑄件可以省去涂料，尤其適宜制作質量要求高的鑄件。
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鑄造砂應滿足以下的要求：①較高的純度和潔凈度，以硅砂為例，鑄鐵用砂要SiO2含量在90%以上，較大的鑄鋼件則要求SiO2含量在97%以上；②高的耐火度和熱穩定性;③適宜的顆粒形狀和顆粒組成;④不易被液態金屬潤濕；⑤價廉易得。鑄造砂生產中用來配制型砂和芯砂的一種顆粒狀耐火材料。在用粘土作為型砂粘結劑的情況下，每生產1噸合格鑄件，大約需要補充1噸新砂，因此在砂型鑄造生產中鑄造砂的用量大。鑄造砂的顆粒形狀和顆粒組成對型砂的流動性、緊實性、透氣性、強度和抗液態金屬的滲透性等性能有影響，是鑄造砂質量的重要指標。
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隨著覆膜砂應用范圍的不斷擴展，不同鑄造工藝、不同材質要求以及不同結構的鑄件對覆膜砂提出了不同的性能要求。自20世紀90年代以來，國內開發了不同性能的覆膜砂，按其性能特點來劃分，可將國內市場上的覆膜砂分為干態和濕態兩大類。其中干態類包括：普通類、耐高溫類、高強度低發氣類、易潰散類、離心鑄造類等。濕態覆膜砂包括機械類和手工類兩種。適用范圍：覆膜砂既可制作鑄型又可制作砂芯，覆膜砂的型或芯既可互相配合使用又可與其它砂型（芯）配合使用；不僅可以用于金屬型重力鑄造或低壓鑄造，也可以用于鐵型覆砂鑄造，還可以用于熱法離心鑄造；不僅可以用于鑄鐵、非鐵合金鑄件的生產，還可以用于鑄鋼件的生產。
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耐高溫覆膜砂特點：耐高溫、高強度、低膨脹、低發氣、慢發氣、易潰散、抗氧化 簡介:耐高溫覆膜砂是通過特殊工藝配方技術生產出的具有優異高溫性能(高溫下強度高、耐熱時間長、熱膨脹量小、發氣量低)和綜合鑄造性能的新型覆膜砂。該類覆膜砂特別適用于復雜薄壁精密的鑄鐵件(如汽車發動機缸體、缸蓋等)以及高要求的鑄鋼件(如集裝箱角和火車剎車緩；中器殼件等)的生產，可有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷。目前該覆膜砂有四個系列：VND-1耐高溫覆膜砂. ND-2耐高溫低膨脹低發氣覆膜砂 ND-3耐高溫低膨脹低發氣抗氧化覆膜砂 ND-4耐高溫高強底低膨脹低發氣覆膜。
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中國的覆膜砂技術始于20世紀50年代中期，60年代曾經一度停用。進入80年代，由于汽車工業的迅速發展和機械產品出口的需要，對鑄件的質量提出了更高的要求，從而促進了覆膜砂生產和應用技術的快速發展[1]。1986年濟南鑄造鍛壓技術研究所首先開發出了新型覆膜砂生產技術，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國際先進水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發展起來，新產品、新技術不斷涌現，到21世紀，我國覆膜砂行業的年產銷量已經達到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。